NANOAUTO BLOODY RIM CLEANER to krwawa felga do usuwania pyłu hamulcowego, lotnej rdzy i innych osadów metalicznych z odpowiednich felg oraz lakieru po próbie. Neutralne pH i widoczna reakcja nie zwalniają z kontroli wykończenia i przestrzegania ostrzeżeń. Orientacyjnie zużywa się około 30 ml na felgę; pracuj na chłodnej powierzchni w cieniu, obserwuj działanie przez około dwie minuty i dokładnie spłucz wodą.
BLOODY RIM CLEANER: orientacyjnie 30 ml na felgę. Wpisz liczbę felg, np. 4 dla jednego kompletu. Rozmiar i zabrudzenie wpływają na zużycie; dawka nie jest wydajnością na m² lakieru.
Wynik jest orientacyjny. Przyjmujemy podane wyżej założenia. Rzeczywiste zużycie zależy od chłonności, zabrudzenia i techniki aplikacji. Przy zakresie wydajności przyjmujemy większe zużycie. Wybieramy najtańszy zestaw dostępnych opakowań, nawet gdy większa pojemność oznacza dodatkowy zapas. Przy tej samej cenie wybieramy mniejszy nadmiar, a następnie mniej opakowań.
NANOAUTO BLOODY RIM CLEANER to krwawa felga do usuwania pyłu hamulcowego i innych zanieczyszczeń metalicznych. Preparat reaguje z osadem, wywołując charakterystyczny efekt barwny. Takie czyszczenie nazywa się deironizacją. Środek pomaga usuwać także lotną rdzę osiadającą na odpowiednich powierzchniach pojazdu. Ma neutralne pH i według karty technicznej nie zawiera kwasów ani wodorotlenków. Nie naprawia jednak korozji, wżerów ani uszkodzeń lakieru.
Produkt jest przeznaczony do odpowiednio wykończonych felg oraz do deironizacji lakieru samochodowego po próbie. Przed zabiegiem sprawdź stan powierzchni i zalecenia producenta jej powłoki. Przy chromie, folii PPF, nielakierowanym aluminium oraz specjalnych zabezpieczeniach trzeba osobno potwierdzić możliwość zastosowania. Pracuj na chłodnym elemencie, w cieniu, i nie pozwól preparatowi wyschnąć. Orientacyjne zużycie wynosi około 30 ml na felgę, a czas kontaktu około dwóch minut z obserwacją reakcji. Po dokładnym płukaniu oceń rezultat oraz stan istniejącego zabezpieczenia.

Deironizer reaguje z osadami metalicznymi, w tym pyłem pochodzącym z klocków hamulcowych. Widoczna reakcja pomaga obserwować przebieg zabiegu, ale nie zastępuje kontroli czasu kontaktu i stanu powierzchni. Jest to osobny etap oczyszczania pojazdu: usunięcie metali nie oznacza usunięcia każdego rodzaju zabrudzenia ani wykonania powłoki ochronnej. Pozostałości środka trzeba dokładnie spłukać wodą.

Nie zakładaj zgodności z chromem, surowym aluminium, folią PPF ani specjalnymi powłokami na podstawie samego neutralnego pH. Takie wykończenia wymagają potwierdzenia. Preparat usuwa osad, lecz nie odbudowuje ubytków po korozji i nie naprawia uszkodzonego lakieru.
Przyjmij orientacyjnie 30 ml na jedną felgę oraz 120 ml na komplet czterech felg. Dla ośmiu felg obliczeniowe zapotrzebowanie to 240 ml przed zapasem. Ilość zależy od wielkości, kształtu i zabrudzenia obręczy. To przelicznik do planowania, a nie gwarancja wydajności każdego zabiegu.
Kalkulator nad opisem pozwala podać liczbę felg i opcjonalny zapas. Dla lakieru nie przeliczaj tej dawki na m²: dokumentacja nie określa takiej wydajności powierzchniowej. Przy planowaniu powtórnego czyszczenia uwzględnij dodatkowe zużycie.

Do wstępnego mycia nadwozia przed deironizacją lakieru możesz dobrać NANOAUTO Active Foam, zgodnie z jego instrukcją i wymaganym rozcieńczeniem. Preparaty stosuj oddzielnie, z płukaniem między etapami.
Jeśli po oczyszczeniu i dokładnym spłukaniu chcesz przejść do wykończenia odpowiedniego lakieru, sprawdź NANOAUTO QUICK DETAILER. Dobierz jego zastosowanie do stanu powierzchni i instrukcji tego produktu. Nie mieszaj go z deironizerem. Pozostałe środki znajdziesz w kategorii preparaty NANOAUTO do felg.
| Pytanie | Odpowiedź |
|---|---|
| Do czego służy NANOAUTO BLOODY RIM CLEANER? | To preparat typu krwawa felga przeznaczony do usuwania pyłu hamulcowego i innych osadów metalicznych. Stosuje się go na odpowiednio wykończonych felgach oraz na lakierze dopuszczonym do takiego czyszczenia. |
| Jak działa efekt krwawej felgi? | Preparat reaguje z zabrudzeniami metalicznymi, dając charakterystyczny efekt barwny. Reakcja towarzyszy deironizacji, czyli usuwaniu osadów metalicznych z powierzchni pojazdu. |
| Czy neutralne pH oznacza, że można czyścić każde wykończenie? | Nie, neutralne pH nie jest gwarancją zgodności z każdym materiałem ani bezpieczeństwa dla użytkownika. Sprawdź zalecenia producenta felgi lub powłoki, wykonaj próbę i stosuj ochronę wskazaną na etykiecie. |
| Czy produkt nadaje się do felg aluminiowych i stalowych? | Karta techniczna przewiduje odpowiednie felgi aluminiowe, stalowe i lakierowane. Decyduje jednak konkretne wykończenie i jego stan, dlatego przed czyszczeniem potrzebna jest próba w mało widocznym miejscu. |
| Czy można użyć preparatu na lakierze samochodowym? | Tak, dokumentacja dopuszcza deironizację odpowiedniego lakieru po sprawdzeniu jego stanu i wykonaniu próby. Wcześniej umyj samochód, a podczas zabiegu pracuj na chłodnej powierzchni w cieniu. |
| Czy krwawa felga usuwa korozję i naprawia wżery? | Deironizer pomaga usuwać lotną rdzę i inne osady metaliczne leżące na powierzchni. Nie odbudowuje ubytków korozyjnych i nie naprawia uszkodzonego lakieru. |
| Ile preparatu potrzeba na komplet felg? | Orientacyjna dawka wynosi około 30 ml na felgę, czyli około 120 ml na cztery felgi. Rzeczywista ilość zależy od rozmiaru, kształtu i stopnia zabrudzenia obręczy. |
| Jak zaplanować ilość na większą liczbę felg? | Pomnóż liczbę felg przez orientacyjne 30 ml. Na przykład osiem felg to około 240 ml przed zapasem, a powtarzanie zabiegu lub większe obręcze mogą zwiększyć zużycie. |
| Czy dawkę 30 ml można przeliczyć na metr kwadratowy lakieru? | Nie, wartość 30 ml dotyczy pojedynczej felgi, a nie powierzchni lakieru w m². Dokumentacja nie podaje wydajności powierzchniowej dla lakieru, dlatego ilość trzeba dopasować do rzeczywistego zabiegu. |
| Czy preparat należy rozcieńczać? | Instrukcja przewiduje bezpośrednie spryskanie czyszczonej powierzchni i nie podaje proporcji rozcieńczania. Nie ustalaj własnego rozcieńczenia i nie mieszaj preparatu z szamponem, pianą ani inną chemią. |
| Jak długo pozostawić preparat na feldze? | Karta techniczna podaje około dwóch minut z obserwacją reakcji. Nie dopuść do zaschnięcia, a po zabiegu dokładnie spłucz powierzchnię wodą. |
| Czy można myć felgi zaraz po jeździe lub w słońcu? | Nie rozpoczynaj pracy na rozgrzanych obręczach. Zaczekaj, aż powierzchnia ostygnie, i wykonuj zabieg w cieniu zgodnie z instrukcją producenta. |
| Czy potrzebny jest pędzelek lub gąbka? | Preparat nanosi się przez spryskanie zabrudzonego miejsca. W razie potrzeby można delikatnie rozprowadzić go pędzelkiem detailingowym lub gąbką odpowiednią do danego wykończenia. |
| Co zrobić, gdy po płukaniu osad nadal jest widoczny? | Po dokładnym spłukaniu oceń powierzchnię i potrzebę ponownego, kontrolowanego zabiegu. Nie zastępuj powtórzenia dowolnym wydłużaniem czasu działania i nie pozwalaj środkowi wysychać. |
| Jak zadbać o powierzchnię i przechowywać produkt po użyciu? | Po deironizacji usuń pozostałości preparatu i oceń stan wcześniejszego zabezpieczenia powierzchni. Produkt przechowuj w szczelnie zamkniętym, oryginalnym i oznakowanym opakowaniu poza dostępem dzieci, zgodnie z warunkami podanymi na etykiecie. |
NIEBEZPIECZEŃSTWO. H302: działa szkodliwie po połknięciu. H317: może powodować reakcję alergiczną skóry. H318: powoduje poważne uszkodzenie oczu. Stosuj rękawice ochronne i ochronę oczu lub twarzy. Przed użyciem przeczytaj aktualną etykietę i kartę charakterystyki. Zapewnij wentylację, unikaj wdychania rozpylonego produktu oraz kontaktu z oczami. Nie mieszaj z innymi środkami. Przechowuj w oryginalnym, szczelnym i oznakowanym opakowaniu poza zasięgiem dzieci, zgodnie z warunkami na etykiecie.
Dane techniczne: karta producenta KT-U-040, wersja 1.0 z 18.10.2026, PDF w języku polskim. Sekcja pobierania dokumentu znajduje się także pod opisem. Karta techniczna nie zastępuje aktualnej etykiety ani SDS.
NANOAUTO BLOODY RIM CLEANER płyn do mycia felg krwawa felga deironizer
Polska karta techniczna PDF — 2 strony A4, do pobrania i wydruku.
Pobierz kartę techniczną (PDF, PL)Oferujemy atrakcyjną politykę rabatową dla firm i partnerów handlowych. Skontaktuj się z nami, aby poznać indywidualne warunki współpracy.