Darmowa wysyłka od 100 złprzy przedpłacie

NANOAUTO BLOODY RIM CLEANER – krwawa felga do czyszczenia felg

NANOAUTO BLOODY RIM CLEANER to krwawa felga do usuwania pyłu hamulcowego, lotnej rdzy i innych osadów metalicznych z odpowiednich felg oraz lakieru po próbie. Neutralne pH i widoczna reakcja nie zwalniają z kontroli wykończenia i przestrzegania ostrzeżeń. Orientacyjnie zużywa się około 30 ml na felgę; pracuj na chłodnej powierzchni w cieniu, obserwuj działanie przez około dwie minuty i dokładnie spłucz wodą.

Ile produktu potrzebujesz?

BLOODY RIM CLEANER: orientacyjnie 30 ml na felgę. Wpisz liczbę felg, np. 4 dla jednego kompletu. Rozmiar i zabrudzenie wpływają na zużycie; dawka nie jest wydajnością na m² lakieru.

Wynik jest orientacyjny. Przyjmujemy podane wyżej założenia. Rzeczywiste zużycie zależy od chłonności, zabrudzenia i techniki aplikacji. Przy zakresie wydajności przyjmujemy większe zużycie. Wybieramy najtańszy zestaw dostępnych opakowań, nawet gdy większa pojemność oznacza dodatkowy zapas. Przy tej samej cenie wybieramy mniejszy nadmiar, a następnie mniej opakowań.

NANOAUTO BLOODY RIM CLEANER – krwawa felga do czyszczenia felg

NANOAUTO BLOODY RIM CLEANER to krwawa felga do usuwania pyłu hamulcowego i innych zanieczyszczeń metalicznych. Preparat reaguje z osadem, wywołując charakterystyczny efekt barwny. Takie czyszczenie nazywa się deironizacją. Środek pomaga usuwać także lotną rdzę osiadającą na odpowiednich powierzchniach pojazdu. Ma neutralne pH i według karty technicznej nie zawiera kwasów ani wodorotlenków. Nie naprawia jednak korozji, wżerów ani uszkodzeń lakieru.

Produkt jest przeznaczony do odpowiednio wykończonych felg oraz do deironizacji lakieru samochodowego po próbie. Przed zabiegiem sprawdź stan powierzchni i zalecenia producenta jej powłoki. Przy chromie, folii PPF, nielakierowanym aluminium oraz specjalnych zabezpieczeniach trzeba osobno potwierdzić możliwość zastosowania. Pracuj na chłodnym elemencie, w cieniu, i nie pozwól preparatowi wyschnąć. Orientacyjne zużycie wynosi około 30 ml na felgę, a czas kontaktu około dwóch minut z obserwacją reakcji. Po dokładnym płukaniu oceń rezultat oraz stan istniejącego zabezpieczenia.

Jak działa krwawa felga NANOAUTO?

NANOAUTO BLOODY RIM CLEANER krwawa felga – opakowanie 750 ml

Deironizer reaguje z osadami metalicznymi, w tym pyłem pochodzącym z klocków hamulcowych. Widoczna reakcja pomaga obserwować przebieg zabiegu, ale nie zastępuje kontroli czasu kontaktu i stanu powierzchni. Jest to osobny etap oczyszczania pojazdu: usunięcie metali nie oznacza usunięcia każdego rodzaju zabrudzenia ani wykonania powłoki ochronnej. Pozostałości środka trzeba dokładnie spłukać wodą.

Najważniejsze zalety NANOAUTO BLOODY RIM CLEANER

  • Usuwanie pyłu hamulcowego – przeznaczenie odpowiada osadom gromadzącym się na felgach podczas jazdy.
  • Deironizacja felg i lakieru – jeden preparat do wskazanych w dokumentacji powierzchni po sprawdzeniu wykończenia.
  • Widoczna reakcja na osad – charakterystyczny efekt krwawej felgi pozwala obserwować działanie na zabrudzenia metaliczne.
  • Neutralne pH – formuła bez kwasów i wodorotlenków, wymagająca mimo to próby oraz przestrzegania ostrzeżeń.
  • Aplikacja przez spryskanie – możliwość naniesienia preparatu na wybrany zabrudzony fragment.
  • Możliwość delikatnej pracy pędzelkiem – przy trudniejszych miejscach instrukcja dopuszcza wsparcie pędzelkiem detailingowym lub gąbką.

Zastosowanie – gdzie stosować płyn do mycia felg?

  • Czyszczenie odpowiednich felg z pyłu hamulcowego.
  • Usuwanie lotnej rdzy osiadającej na dopuszczonych powierzchniach pojazdu.
  • Usuwanie zanieczyszczeń metalicznych po transporcie i codziennej jeździe.
  • Deironizacja odpowiedniego lakieru samochodowego po wcześniejszym myciu i próbie.
  • Miejscowa praca nad pozostałym osadem, z oceną potrzeby powtórzenia zabiegu po płukaniu.
Ilustracja delikatnej pracy pędzelkiem przy czyszczeniu felgi
Ilustracja sposobu pracy pędzelkiem; nie jest zdjęciem testu preparatu ani obietnicą określonego rezultatu.

Rodzaje podłoży i ograniczenia

  • Felgi aluminiowe o wykończeniu dopuszczającym użycie preparatu.
  • Odpowiednie felgi stalowe i lakierowane po ocenie stanu powierzchni.
  • Lakier samochodowy po próbie w mało widocznym miejscu i sprawdzeniu zaleceń producenta powłoki.

Nie zakładaj zgodności z chromem, surowym aluminium, folią PPF ani specjalnymi powłokami na podstawie samego neutralnego pH. Takie wykończenia wymagają potwierdzenia. Preparat usuwa osad, lecz nie odbudowuje ubytków po korozji i nie naprawia uszkodzonego lakieru.

Wydajność i zużycie NANOAUTO BLOODY RIM CLEANER

Przyjmij orientacyjnie 30 ml na jedną felgę oraz 120 ml na komplet czterech felg. Dla ośmiu felg obliczeniowe zapotrzebowanie to 240 ml przed zapasem. Ilość zależy od wielkości, kształtu i zabrudzenia obręczy. To przelicznik do planowania, a nie gwarancja wydajności każdego zabiegu.

Kalkulator nad opisem pozwala podać liczbę felg i opcjonalny zapas. Dla lakieru nie przeliczaj tej dawki na m²: dokumentacja nie określa takiej wydajności powierzchniowej. Przy planowaniu powtórnego czyszczenia uwzględnij dodatkowe zużycie.

Jak stosować NANOAUTO BLOODY RIM CLEANER?

  1. Przeczytaj aktualną etykietę i kartę charakterystyki. Sprawdź zalecenia dotyczące wykończenia felgi lub lakieru i wykonaj próbę w mało widocznym miejscu.
  2. Zaczekaj na ostygnięcie powierzchni i pracuj w cieniu. Przed deironizacją lakieru umyj samochód.
  3. Załóż rękawice oraz ochronę oczu lub twarzy zgodnie z etykietą i SDS. Zapewnij wentylację i unikaj wdychania rozpylonego preparatu.
  4. Spryskaj zabrudzoną felgę albo odpowiedni fragment lakieru. Instrukcja nie podaje proporcji rozcieńczania; nie mieszaj produktu z inną chemią.
  5. Odczekaj około dwóch minut, obserwując reakcję. Nie dopuść do zaschnięcia preparatu.
  6. W razie potrzeby delikatnie rozprowadź środek pędzelkiem detailingowym lub gąbką odpowiednią do czyszczonej powierzchni.
  7. Dokładnie spłucz wodą. Jeśli osad pozostał, oceń potrzebę kolejnego kontrolowanego zabiegu zamiast dowolnie wydłużać czas kontaktu.
  8. Po czyszczeniu oceń stan powierzchni i jej zabezpieczenia. Umyj ręce, zamknij opakowanie i postępuj z pozostałościami zgodnie z kartą charakterystyki.
Ilustracja dokładnego spłukiwania felgi wodą po czyszczeniu
Po zabiegu dokładnie usuń pozostałości preparatu. Ilustracja przedstawia czynność płukania.

Po deironizacji – dalsza pielęgnacja

Do wstępnego mycia nadwozia przed deironizacją lakieru możesz dobrać NANOAUTO Active Foam, zgodnie z jego instrukcją i wymaganym rozcieńczeniem. Preparaty stosuj oddzielnie, z płukaniem między etapami.

Jeśli po oczyszczeniu i dokładnym spłukaniu chcesz przejść do wykończenia odpowiedniego lakieru, sprawdź NANOAUTO QUICK DETAILER. Dobierz jego zastosowanie do stanu powierzchni i instrukcji tego produktu. Nie mieszaj go z deironizerem. Pozostałe środki znajdziesz w kategorii preparaty NANOAUTO do felg.

FAQ — 15 pytań o krwawą felgę NANOAUTO

Pytanie Odpowiedź
Do czego służy NANOAUTO BLOODY RIM CLEANER? To preparat typu krwawa felga przeznaczony do usuwania pyłu hamulcowego i innych osadów metalicznych. Stosuje się go na odpowiednio wykończonych felgach oraz na lakierze dopuszczonym do takiego czyszczenia.
Jak działa efekt krwawej felgi? Preparat reaguje z zabrudzeniami metalicznymi, dając charakterystyczny efekt barwny. Reakcja towarzyszy deironizacji, czyli usuwaniu osadów metalicznych z powierzchni pojazdu.
Czy neutralne pH oznacza, że można czyścić każde wykończenie? Nie, neutralne pH nie jest gwarancją zgodności z każdym materiałem ani bezpieczeństwa dla użytkownika. Sprawdź zalecenia producenta felgi lub powłoki, wykonaj próbę i stosuj ochronę wskazaną na etykiecie.
Czy produkt nadaje się do felg aluminiowych i stalowych? Karta techniczna przewiduje odpowiednie felgi aluminiowe, stalowe i lakierowane. Decyduje jednak konkretne wykończenie i jego stan, dlatego przed czyszczeniem potrzebna jest próba w mało widocznym miejscu.
Czy można użyć preparatu na lakierze samochodowym? Tak, dokumentacja dopuszcza deironizację odpowiedniego lakieru po sprawdzeniu jego stanu i wykonaniu próby. Wcześniej umyj samochód, a podczas zabiegu pracuj na chłodnej powierzchni w cieniu.
Czy krwawa felga usuwa korozję i naprawia wżery? Deironizer pomaga usuwać lotną rdzę i inne osady metaliczne leżące na powierzchni. Nie odbudowuje ubytków korozyjnych i nie naprawia uszkodzonego lakieru.
Ile preparatu potrzeba na komplet felg? Orientacyjna dawka wynosi około 30 ml na felgę, czyli około 120 ml na cztery felgi. Rzeczywista ilość zależy od rozmiaru, kształtu i stopnia zabrudzenia obręczy.
Jak zaplanować ilość na większą liczbę felg? Pomnóż liczbę felg przez orientacyjne 30 ml. Na przykład osiem felg to około 240 ml przed zapasem, a powtarzanie zabiegu lub większe obręcze mogą zwiększyć zużycie.
Czy dawkę 30 ml można przeliczyć na metr kwadratowy lakieru? Nie, wartość 30 ml dotyczy pojedynczej felgi, a nie powierzchni lakieru w m². Dokumentacja nie podaje wydajności powierzchniowej dla lakieru, dlatego ilość trzeba dopasować do rzeczywistego zabiegu.
Czy preparat należy rozcieńczać? Instrukcja przewiduje bezpośrednie spryskanie czyszczonej powierzchni i nie podaje proporcji rozcieńczania. Nie ustalaj własnego rozcieńczenia i nie mieszaj preparatu z szamponem, pianą ani inną chemią.
Jak długo pozostawić preparat na feldze? Karta techniczna podaje około dwóch minut z obserwacją reakcji. Nie dopuść do zaschnięcia, a po zabiegu dokładnie spłucz powierzchnię wodą.
Czy można myć felgi zaraz po jeździe lub w słońcu? Nie rozpoczynaj pracy na rozgrzanych obręczach. Zaczekaj, aż powierzchnia ostygnie, i wykonuj zabieg w cieniu zgodnie z instrukcją producenta.
Czy potrzebny jest pędzelek lub gąbka? Preparat nanosi się przez spryskanie zabrudzonego miejsca. W razie potrzeby można delikatnie rozprowadzić go pędzelkiem detailingowym lub gąbką odpowiednią do danego wykończenia.
Co zrobić, gdy po płukaniu osad nadal jest widoczny? Po dokładnym spłukaniu oceń powierzchnię i potrzebę ponownego, kontrolowanego zabiegu. Nie zastępuj powtórzenia dowolnym wydłużaniem czasu działania i nie pozwalaj środkowi wysychać.
Jak zadbać o powierzchnię i przechowywać produkt po użyciu? Po deironizacji usuń pozostałości preparatu i oceń stan wcześniejszego zabezpieczenia powierzchni. Produkt przechowuj w szczelnie zamkniętym, oryginalnym i oznakowanym opakowaniu poza dostępem dzieci, zgodnie z warunkami podanymi na etykiecie.

Przed zastosowaniem – środki ostrożności

NIEBEZPIECZEŃSTWO. H302: działa szkodliwie po połknięciu. H317: może powodować reakcję alergiczną skóry. H318: powoduje poważne uszkodzenie oczu. Stosuj rękawice ochronne i ochronę oczu lub twarzy. Przed użyciem przeczytaj aktualną etykietę i kartę charakterystyki. Zapewnij wentylację, unikaj wdychania rozpylonego produktu oraz kontaktu z oczami. Nie mieszaj z innymi środkami. Przechowuj w oryginalnym, szczelnym i oznakowanym opakowaniu poza zasięgiem dzieci, zgodnie z warunkami na etykiecie.

Dane techniczne: karta producenta KT-U-040, wersja 1.0 z 18.10.2026, PDF w języku polskim. Sekcja pobierania dokumentu znajduje się także pod opisem. Karta techniczna nie zastępuje aktualnej etykiety ani SDS.

Karta techniczna do pobrania

NANOAUTO BLOODY RIM CLEANER płyn do mycia felg krwawa felga deironizer

Polska karta techniczna PDF — 2 strony A4, do pobrania i wydruku.

Pobierz kartę techniczną (PDF, PL)

Zapraszamy do współpracy B2B

Oferujemy atrakcyjną politykę rabatową dla firm i partnerów handlowych. Skontaktuj się z nami, aby poznać indywidualne warunki współpracy.